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客户希望油缸运动速度可调,旧阀上又有Z2FS或Z2FRM字样,能否把两者当成同类替换?先确认实际厂家、完整代码和回路要求。相似系列名不能证明制造主体相同,叠加安装外形相近也不能替代功能核对。本篇分别说明两份已有资料覆盖的内容,不把参考系列直接认定为某一供货实物。
现有供货资料中的Z2FS被称为叠加式双单向节流阀,用于工作油口主流量或先导流量的控制,资料列有进油、出油及A/B不同节流配置。该资料明确出现海特克标识,因此这里只引用其功能和核对方向,不能把其中的代码含义或参数移植成Rexroth商品事实。
Bosch Rexroth RS 28164、2011-05版中的Z2FRM为叠加式二通流量控制阀,说明通过压力补偿调节流量;其结构包含流量控制组件,具体型号再区分受控通道、流量选项、单向阀、密封等。压力补偿有对应工作条件,不能写成在任意压力、温度和流量下都保持完全恒速。
询价时说明是哪一个动作需要调速,要求调进油还是调出油,是主油路动作还是先导控制。还应说明负载是否变化、现有速度问题及所需工作循环。若需要在负载变化时保持某种速度,应提供实际工况,让选型人员判断控制方式及所需条件;不能只按旧阀外形决定功能。
两份资料中的阀都与叠加位置和通道有关,但代码规则并不相同。不能把一份资料的S、S2等标记当作另一厂家的订货规则。密封材料、接口和安装方向也应按所选具体版本核对,不在没有完整型号时承诺直接互换。
| 核对项目 | 采购方填写内容 | 要解决的问题 |
|---|---|---|
| 实物身份 | 厂家、完整代码、铭牌照片 | 使用哪一份型号资料 |
| 受控动作 | 油缸或马达动作、负载变化 | 实际需要怎样的速度控制 |
| 受控油路 | 原理图、A/B等通道和流向 | 进油、出油及通道配置是否匹配 |
| 流量条件 | 所需调节范围及实际工况 | 所选配置能否覆盖需求 |
| 叠加位置 | 阀组顺序、安装图与外形空间 | 装配方向、接口和检修位置 |
| 介质配套 | 油液、温度、密封标记 | 密封与工作条件是否相符 |
不能因为调节旋钮数量相同就认定受控通道相同。先把原理图中的油路位置和实物安装方向对应;若计划改变叠加顺序或从进油改为出油控制,应作为回路变更单独核对,而不是仅增加一行采购备注。
要求报价列出完整代码、实际来源、控制方式、受控通道与安装配套。原样复购先对应旧件身份;不同系列方案应说明差异及核对依据。到货核铭牌和确认清单,动作验证按设备及订单要求进行,不把一次空载动作当成全部工况验收。
本篇不抄录两份资料的压力上限,不将某个流量选项扩写成整个系列的共同额定值,也不因为“有补偿”就承诺满足所有设备精度。需要具体参数时,应取得完整型号并对照正确厂家、版本及工作条件。
资料来源:海特克供货资料《Z2FS6~22型》印刷页81—83;Bosch Rexroth RS 28164、2011-05版第1—4页。后者可从原厂资料下载按28164查询版本。本站尚未有能确认绑定的Z2FS/Z2FRM单品页,不构造商品链接。
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